Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Tipo do chassi: | HOWO | Tipo de condução: | 6x4 |
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Poder (KW/HP): | 273/381 | tamanho total: | 10025×2500×3600 milímetro |
Combustível: | Óleo diesel | Tamanho do pneu: | 12.00R20 |
Realçar: | fire rescue truck,fire brigade truck |
Vida útil longa seca do motor diesel de Howo 6x4 da viatura de combate do fogo do pó do OEM
Descrição:
• Aplicação principal
O equipamento e o fogo - extinguir o agente no veículo é uma combinação de espuma e de pó seco. O caminhão pode pulverizar o fogo diferente - extinguindo agentes ao mesmo tempo, e pode igualmente ser usado apenas. É apropriado para lutar o gás combustível, líquidos inflamáveis, solventes orgânicos, o equipamento bonde e fogos materiais gerais.
• Componentes profissionais
Os carros de bombeiros secos da espuma do pó da nossa empresa são alterados com chassi de Howard, e a qualidade é garantida. A parte dedicada consiste nos tanques líquidos, nas câmaras da bomba, nas caixas do equipamento, nas saídas de potência e nos sistemas de transmissão, em sistemas tranquilos, e em sistemas bondes.
Vantagens:
• Vista geral
Nossos produtos são da boa qualidade, do preço baixo e da vida útil longa e de bem recebido por clientes.
• Amplamente utilizado
Único ou fogo diferente - extinguir agentes pode ser pulverizado ao mesmo tempo.
• Produtos do OEM
Se nossos clientes têm outras exigências especiais, os produtos do OEM podem ser aceitados também.
Especificações:
Produto | HOWO 6x4 secam o caminhão de combate ao fogo combinado espuma do pó | ||
Chassi | Modelo | ZZ1257M4647C | |
Fabricação | SINOTRUK | ||
Cor | Vermelho ou customizável | ||
Tamanho total (milímetros) | 10025×2500×3600 | ||
Carga total (quilograma) | 12350 | ||
Peso de freio (quilogramas) | 14800 | ||
Peso máximo (quilograma) | 26100 | ||
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetros) | 4600+1350 | ||
Tipo de condução | 6×4 | ||
Quantidade do pneu (PCes) | 10+1 | ||
Tamanho do pneu | 12.00R20 | ||
Conduzindo a sala | Assentos dobro da fileira (6 assentos) | ||
Motor | Modelo | WD615.47 | |
Fabricação | SINOTRUK | ||
Combustível | Óleo diesel | ||
Padrão de emissão | Ⅱ do Euro | ||
Tipo | Inline seis motores do cilindro | ||
Formulário da entrada de ar | Inter-refrigerar | ||
Tipo refrigerando | Refrigerar de água | ||
Poder (KW/HP) | 273/381 | ||
Deslocamento (L) | 9,726 | ||
Torque da saída máxima | 1500 | ||
Velocidade de torque máxima (RPM) | 1600 | ||
Curso do cilindro (milímetro) | 130 | ||
Furo de cilindro (milímetros) | 126 | ||
Trem de válvula | 2 | ||
Ruído fora de 1 medidor (DB) | ≤98 | ||
Desempenho do poder e qualidade da condução | Velocidade máxima (km/h) | 85 | |
Inclinação máximo (%) | 28 | ||
Diâmetro de gerencio mínimo (m) | 16 | ||
Afastamento à terra mínimo (milímetros) | 248 | ||
Quantidade da mola de placa de aço | 10/12 | ||
Passo | Passo dianteiro (milímetros) | 2002 | |
Passo traseiro (milímetro) | 1830/1830 | ||
Suspensão | Suspensão dianteira (milímetros) | 1500 | |
Suspensão traseira (milímetro) | 2490 | ||
Conduzindo o ângulo | Ângulo de aproximação | 16 | |
Ângulo da partida | 13 | ||
Decolagem de poder | Poder pleno e tipo do sanduíche |
Pessoa de Contato: Jenny
Telefone: 0086-15927477711