Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Eixo numérico: | 2 | Fabricante do chassi: | HOWO T7H |
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| Poder do motor: | 400HP | Tonelagem de tração (T): | 40 |
| Capacidade da cabine: | 3 assentos | Escudo do tanque: | Liga de alumínio |
| Realçar: | fuel truck trailer,petroleum tank trailer |
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Semirreboque de alumínio do depósito de gasolina de 2 eixos
Descrição:
• Aplicação principal
O petroleiro do combustível de HOWO T7H é o caminhão pesado da parte alta projetado especialmente para o transporte e a logística do reboque da troca. As exigências industriais do transporte perigoso do artigo são mais altas do que o transporte de bens gerais. O motor do HOMEM fornece o poder seguro e seguro. Este semirreboque do tanque pode correr em várias condições de estrada. O sistema de travagem é muito sensível quando o acidente acontece.
Vantagens:
• Eletrificação alta
O ajuste da altura clara e o deslocamento que lembra são adicionados para melhorar o controle centralizado da mesa do instrumento. O aquecimento e o interruptor dos depósitos de gasolina duplos são integrados igualmente.
• Sistema de segurança inteligente
O trator de T7H é equipado com uma série de sistema de segurança, cobrindo a cruise control adaptável (CRNA), o controle eletrônico da estabilidade (ESC), o sistema eletronicamente de travagem (EBS), o sistema de travagem avançado da emergência (AEBS), o sistema de alarme da partida da pista (LDWS), a assistência do começo do monte (TEM) etc. Outros sistemas de segurança são instalados igualmente, como o sistema do monitor da pressão de pneumático, o dispositivo de segurança da emergência do pneumático, e o retardador hidráulico.
Especificações:
| Parâmetros chaves | |
| Massa total (T) | 25 |
| Peso de freio (T) | 8,8 |
| Engrenagem running | |
| Qty do eixo | 2; BPW/FUWA |
| Trem de aterrissagem | JOST, 28T |
| Pino mestre | JOST, 90#/50# |
| Fabricante do ABS | WABCO |
| Tipo/quantidade do pneumático | 12R22.5 18PR/12R22.5 16PR/x10 |
| Chassi | |
| Fabricante do chassi | HOWO T7H |
| Poder do motor | 400HP |
| Modelo do motor | MC11.40-50 |
| Tipo do motor |
Água-de refrigeração; inline seis cilindros turbocharged e inter de refrigeração; motor diesel do trilho comum da alta pressão |
| Modo da roda | 6X4 |
| Tonelagem de tração (T) | 40 |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira | 3200+1400mm |
| Relação do eixo traseiro | 3,08 |
| Passo | Parte dianteira: 2041mm; Parte traseira: 1830/1830mm |
| Máximo Velocidade | 80km/h |
| Deslocamento | 10.518L |
| Classe da emissão | Euro V |
| Máximo Torque | 1900N·m/1000-1400rpm |
| Capacidade da cabine | 3 assentos |
| Depósito de gasolina | 600L |
| Eixo dianteiro | VPD060QB, 7000kg |
| Do eixo traseiro | MCY11, 18000kg |
| Estrutura da suspensão | Mola de lâmina, 3/4 |
| Caixa de engrenagens | |
| Série | HW19712L |
| Operação | manual |
| Envie deslocamentos | 12 |
| Inverta deslocamentos | 2 |
| Material de Shell | Liga de alumínio |
| Peça do tanque | |
| Capacidade do tanque (m3) | 46,2 |
| Tipo material | Liga de alumínio |
| Compartimento | Único |
| Outro | Recuperação do petróleo e gás |
| Componentes de liga de alumínio | |
| Tampa de câmara de visita | Tampa com padrão europeu |
| Válvula de descarga | Válvula da parada programada de emergência/válvula de bola |
| Galeria | |
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Pessoa de Contato: Jenny
Telefone: 0086-15927477711
