Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Tipo do chassi: | Isuzu | Conduzindo o modo: | 4x2 |
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Massa total (quilogramas): | 15560 | Mola de lâmina não.: | 8/6+5 |
Cabine: | fileira dobro, 6 passageiros | Modelo do motor: | 4KH1-TC |
Realçar: | fire rescue truck,fire brigade truck |
fileira do dobro da viatura de combate do fogo 6T, tecnologia inovativa do caminhão do corpo de bombeiros da espuma
Descrição:
• Uso principal
Os carros de bombeiros da espuma são equipados principalmente com as bombas de fogo, os tanques de água, os sistemas de mistura da espuma, as armas da espuma, e o outro equipamento de luta contra o incêndio independente. São não somente apropriados para extinguir o óleo e os outros fogos do óleo, mas igualmente para a água e a espuma de fornecimento aos bombeiros. São equipamentos necessários para empresas petroquímicas, central de petróleo, aeroporto, e etc. urbano.
• Grande capacidade
Este caminhão usa o chassi de ISUZU para a alteração e pode guardar 6 toneladas de água e de espuma. É aplicado à cena do fogo com tamanhos e fatores diferentes. A eficiência do fogo - extinguir é aumentado com o volume alto.
• Tecnologia inovativa
A tecnologia avançada da multi-camada traz o desempenho proeminente e a operação fácil.
Vantagens:
• Controle de qualidade
O carro de bombeiros da espuma é projetado com chassis famosos que são certificados por ISO9001 e por CCC.
• Aplicações largas
Ao contrário dos extintores tradicionais do jarro, os carros de bombeiros da espuma podem lidar com mais tipos de cenas do fogo e reduzir o risco. Daqui, são amplamente utilizados.
• Projeto personalizado
Nós podemos igualmente aceitar produtos do OEM com projeto do cliente.
Especificações:
Produto Parâmetro |
Nome | Carro de bombeiros da espuma de ISUZU 6T | |
Tipo | JDF | ||
Modelo | JDF5070GXFSG20Q | ||
Massa total (quilograma) | 15560 | ||
Massa do freio (quilograma) | 4140 | ||
Massa avaliado (quilograma) | 6000 | ||
Dimensão total (L*W*H/mm) | 6730*1980*2785 | ||
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro) | 3615 | ||
Ângulo da aproximação/partida (°) | 24/13 | ||
Linha dianteira/parte traseira (milímetro) | 1504/1452 | ||
Suspensão dianteira/parte traseira (milímetro) | 1015/1900 | ||
Carga dianteira/do eixo traseiro (quilograma) | 2010/4505 | ||
Mola de lâmina não. | 8/6+5 | ||
Eixos não. | 2 | ||
Chassi | Tipo | ISUZU | |
Modelo | NKR77PLLWCJAY | ||
Transmissão | 6 engrenagens dianteiras, 1 engrenagem reversa, tipo mecânico manual | ||
Embreagem | Embreagem seca, sistema de controlo hidráulico | ||
Sistema de travagem | Freio de ar | ||
Tipo de movimentação | 4*2 | ||
Pneumático | 7.50-15,7.50R15,7.00-16,7.00R16 | ||
Pneumático não. | 6 | ||
Cabine | fileira dobro, 6 passageiros | ||
Motor | Tipo | ISUZU | |
Modelo | 4KH1-TC | ||
Deslocamento (centímetro cúbico) /Power (quilowatt) |
2999 /96 |
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Poder de cavalo (cavalo-força) | 120 | ||
Padrão de emissão | Euro 4 | ||
Função especial | Bomba de fogo | Modelo |
BS20 (bomba de pressão ordinária) |
Capacidade de fluxo | 20L/s | ||
Pressão | 1.0MPa | ||
Monitor do fogo | Modelo | SP20 | |
Escala do tiro | ≥48m | ||
Galeria | |||
Pessoa de Contato: Jenny
Telefone: 0086-15927477711